|
АВТОЛЮБИТЕЛЯМ
Прощай "Daewoo"
Октябрь 2004
Акционеры Варшавского
завода легковых автомобилей
DAEWOO-FSO решили вернуть
предприятию прежнее
название, убрав из нынешнего слово "Daewoo" - имя
корейского концерна, ставшего
в 1996 году стратегическим
инвестором FSO.
Отныне возвращается и прежний фирменный знак завода, а выпускаемые им
нынче корейские автомобили будут называться Lanos FSO и Мatiz FSO. Без
всякого упоминания о корейском "Daewoo".
"Изменения не окажут какого-либо влияния на нашу деятельность, - заявил
недавно Януш Вожняк, президент (еще) Daewoo-FSO Motor. - Впервые по
прошествии нескольких лет с момента краха наших хозяев мы заботимся о
себе сами..."
Как известно, договор о приватизации Варшавского FSO подписали с
корейцами в ноябре 1995 года. В середине 1999-го контроль над
многоотраслевым концерном Daewoo перешел сначала к государственным
корейским банкам, а под конец 2000-го - было объявлено о банкротстве
автомобильного концерна Daewoo Motor.
Спустя два года на его базе американский концерн General Motors создал
новую фирму GM DAT. В нее и вошел завод из Варшавы. Проблем с изменением
названия не возникло, поскольку согласие от GM DAT в польской столице
получили еще в апреле. Важно и то, что, начиная с конца прошлого года
большинство голосов на собрании акционеров имеет польское казначейство.
Как идут дела у Варшавского FSO? По данным за год минувший завод
заработал 230 млн. долларов. Убытки на продаже составили 42 млн.
долларов - вдвое меньше, чем в 2002 году. Не случайно акционеры FSO
постановили снизить в пять раз уставной капитал фирмы - до 270 млн.
долларов. Благодаря этому у завода появится более миллиарда долларов на
покрытие убытков за 1999-2000 годы.
В итоге FSO может стать одним из привлекательнейших партнеров для нового
потенциального инвестора. В автомобильных кругах ходили слухи, что
британский MG Rover в который уже раз проявил интерес к FSO, несмотря на
то, что уже заключил сделку в Китае.
Однако по самым последним данным не исключен альянс поляков с украинским
ЗАЗом. Хотя окончательное решение, как считают в Варшаве, скорее всего
будет лежать не столько в экономической, сколько в политической области.
|